1. Presión eléctrica: La fuerza eléctrica del motor de la bomba de freno es la característica principal que realmente lo distingue de las estructuras de frenado mecánico tradicionales. Mediante el uso de un motor eléctrico, el motor de la bomba de freno logra un alto grado de controlabilidad del líquido de frenos. Los sistemas de frenado mecánicos tradicionales dependen de pedales y sistemas de transmisión, mientras que el accionamiento eléctrico permite que el motor de la bomba de freno responda con mayor precisión a las necesidades de frenado del conductor. Esta fuerza eléctrica bastante flexible aporta un rendimiento más exclusivo y fiable al sistema de frenado completo.
2. Manipulación inteligente: La máquina de manipulación inteligente del motor de la bomba de freno hace que toda la máquina de frenado sea más astuta y adaptable. Al integrar sensores, el sistema de control puede mostrar la velocidad del automóvil, las condiciones de conducción y otros elementos ambientales en tiempo real. Con base en esta información, el astuto sistema de control puede regular instantáneamente el flujo de líquido de frenos para garantizar el rendimiento más efectivo del sistema de frenos. Este práctico control ofrece a los conductores una experiencia de frenado más segura y suave.
3. Curación energética: La característica de restauración de fuerza del motor de la bomba de freno es una innovación dentro de la búsqueda de sostenibilidad y eficiencia energética de la industria automotriz moderna. Al frenar o desacelerar, el motor de la bomba de freno puede convertir la electricidad de frenado generada en electricidad eléctrica y almacenarla en la batería. Este dispositivo de recuperación de energía no sólo mejora el uso de energía de todo el vehículo, sino que también contribuye de manera excelente a la variedad de vehículos eléctricos de crucero. Por lo tanto, la función de recuperación de energía del motor de la bomba de freno cumple con los requisitos de sostenibilidad y seguridad ambiental de la industria de automóviles nuevos.
4. Reacción inmediata: debido a que se impulsa a gran distancia mediante el uso de un motor eléctrico, el motor de la bomba de freno logra una respuesta de frenado más instantánea. En comparación con los posibles retrasos en la transmisión en los sistemas de frenado mecánicos tradicionales, el motor eléctrico puede ajustar la flotación del líquido de frenos de forma inmediata para obtener resultados de frenado más rápidos y sensibles. Esto es vital para mejorar la seguridad en la conducción y responder a emergencias.
5. Frenado adaptativo: el sistema de control inteligente del motor de la bomba de freno admite el frenado adaptativo, realizando cambios en tiempo real según las condiciones especiales de conducción y la fama del automóvil. Esta adaptabilidad hace que el dispositivo de frenado esté más centrado y sea capaz de ofrecer un buen rendimiento de frenado en situaciones de uso especiales. Por ejemplo, el dispositivo también puede frenar con más fuerza para garantizar la seguridad al conducir a altas velocidades, mientras se centra más en la suavidad y la comodidad al conducir lentamente.
6. Sin conexiones mecánicas: El funcionamiento del motor de la bomba de freno no depende de las complejas conexiones mecánicas ubicadas en las estructuras de frenado mecánico convencionales. Los sistemas de frenado tradicionales generalmente contienen aditivos como pedales de freno, sistemas de transmisión y discos de freno, incluso cuando el motor de la bomba de freno promueve inmediatamente la deriva del líquido de frenos a través del motor eléctrico sin la necesidad de conexiones de transmisión mecánica. Este diseño simplifica la estructura del dispositivo de frenado, reduce la variedad de piezas y mejora la fiabilidad y el equilibrio del dispositivo.
7. Control de la presión de frenado de alta precisión: el motor de la bomba de freno utiliza un motor eléctrico para manipular el flujo de líquido de frenos y tiene capacidades de control de la fuerza de frenado de alta precisión. Ajustando apropiadamente el estado operativo del motor, el motor de la bomba de freno puede lograr un ajuste particular de la fuerza de frenado. Este control de alta precisión no solo mejora la eficiencia del dispositivo de frenado, sino que también permite al conductor controlar mejor el vehículo, aumentando el confort y la fiabilidad.
Motor de bomba de asistencia de freno suplementario UP28
El motor de la bomba de asistencia de frenado suplementario, también conocido como motor de la bomba de refuerzo de freno, es un componente que se encuentra en vehículos equipados con un sistema de asistencia de frenado suplementario. Este sistema ayuda a proporcionar fuerza de frenado adicional cuando el conductor aplica los frenos, especialmente en situaciones de emergencia. El motor de la bomba de asistencia de frenado suplementaria es responsable de alimentar una bomba hidráulica que genera presión de frenado adicional. Esta presión adicional ayuda al sistema de frenos a proporcionar la máxima potencia de frenado, particularmente cuando el conductor necesita hacer paradas repentinas y agresivas.
Motor de bomba de asistencia de freno suplementario UP28
El motor de la bomba de asistencia de frenado suplementario, también conocido como motor de la bomba de refuerzo de freno, es un componente que se encuentra en vehículos equipados con un sistema de asistencia de frenado suplementario. Este sistema ayuda a proporcionar fuerza de frenado adicional cuando el conductor aplica los frenos, especialmente en situaciones de emergencia. El motor de la bomba de asistencia de frenado suplementaria es responsable de alimentar una bomba hidráulica que genera presión de frenado adicional. Esta presión adicional ayuda al sistema de frenos a proporcionar la máxima potencia de frenado, particularmente cuando el conductor necesita hacer paradas repentinas y agresivas.